К 2010 BMW собирается начать выпуск родстера Z2, чтобы иметь возможность успешно конкурировать с Pontiac Solstice и Mazda MX-5 в ценовом сегменте ниже Z4. Новинка должна стоить менее тыс., в то время, как начальная цена на Z4 сейчас превышает тыс.
Автомобиль будет легче Z4 и примерно на 25 см короче, он получит все основные узлы Z4 (иногда, в упрощенном варианте), в том числе конструкцию подвески и рулевого управления. Вместо 6-цилиндрового двигателя Z4, планируется ограничиться 4-цилиндровым. Однако, при мощности от 150 до 300 л.с. (в зависимости от версии) и расчетном весе 1270 кг, автомобиль должен продемонстрировать хорошие динамические качества. Помимо традиционной ручной коробки передач, BMW начнет устанавливать новую трансмиссию с двойным сцеплением (подобную DSG Volkswagen/Audi). Эта КПП, с более мягким и быстрым переключением передач, должна к концу десятилетия полностью вытеснить конструктивно устаревший вариант.
|
