Главные соперники в мировом кузовном чемпионате WTCC команды BMW и Seat, похоже, вошли в боксерский клинч. Два автогиганта, судя по всему, не намерены уступать сопернику и пяди в вопросе двух чемпионских титулов – чемпиона мира в личном зачете и чемпиона мира в зачете производителей. На финальную гонку сезона они вновь пригласили пилотов, чей опыт и талант должны способствовать только одному результату – победе в чемпионате мира! Так команда BMW решила заручиться поддержкой известного пилота датчанина Яна Магнуссена, который на гонке в Макао составит компанию Энди Приолю выступающему за британское отделение BMW Team UK, и однофамильцам Йоргу и Дирку Мюллерам.
Не в последнюю очередь этот выбор оправдывается знанием Магнуссена этой городской трассы, на которой Ян финишировал третьим в гонке Формулы-3 в далеком 1994 году, когда датчанин крушил всех в британской серии Ф3. Правда, за это время он мог забыть конфигурацию кольца в Макао, но, видимо, это не слишком смущает Марио Тиссена. Главное – громкое имя и способное произвести впечатление на соперников из стана Seat. А имя, к слову, он себе сделал и не только в Европе.
Магнуссен очень успешно выступает в американских чемпионатах ALMS и GranAm, где завоевал не одну победу. В экипаже с Оливером Гевином и Оливье Беретта он не однократно финишировал первым за рулем Corvette C6-R в классе GT1 чемпионата ALMS. А за рулем Pontiac Riley, в компании с Уэйном Тейлором и Максом Ангелелли, бывший пилот McLaren результативно проводит гонки серии GrandAm. А если к этому добавить еще и то, что Магнуссен ездит на автомобиле BMW 320si модификации этого года в датском кузовном чемпионате и занимает там вторую итоговую позицию, то соперники просто обязаны дрожать от страха! Но, не дрожат. Потому как у самих есть, что показать.
В компанию к пяти пилотам Seat, претендующим на чемпионский титул, выступить за команду на финальном этапе в Макао был приглашен Андрэ Коуто. 29-летний пилот славен тем, что в прошлом году успел полидировать в общем зачете чемпионата мира по кузовным гонкам! Выступая за заводскую команду Alfa Romeo, Андрэ Коуто опережал и пилотов BMW, и пилотов Seat! По мнению руководства испанской команды, Коуто — один из самых опытных пилотов среди тех, кто поедет в Макао, поэтому в его результате никто не сомневается. Задача проста – отобрать как можно больше очков у пилотов BMW как в личном зачете, так и в зачете производителей.
Что ж, Рикарду Райделлу, Габриэле Тарквини, Джеймсу Томпсону, Ивану Мюллеру и Петеру Тертингу, претендующим на чемпионский титул, наверное, будет приятно ехать в компании с Андрэ Коуто. Но не им, не пилотам BMW, так же нацеленным на титул, не следует забывать, увлекаясь борьбой между собой, об «одиноком» представителе «не заводской» команды Alfa Romeo — Аугусто Фарфусе младшем, который способен одним махом обыграть заводских монстров по всем статьям, так что услуги Магнуссена и Коуто совсем не понадобятся…
|
