В 1995 г. возник Z21, продемонстрированный на автосалоне в Токио, который иначе называют «Just 4/2». Только для двоих — так специалисты фирмы рекомендуют трактовать название этого необычного транспортного средства — гибрид легкового автомобиля и мотоцикла — можно сказать «мотоцикл эндуро на четырех колесах». Водитель чувствует себя, как в одноместном автомобиле «Формулы-1». С точки зрения BMW автомобиль доставляет удовольствие от вождения в бескомпромиссной форме, так сказать, экологически чистый продукт. Никакой защиты от природных явлений не предусмотрено: ни крыши, ни даже ветрового стекла. Комфорта — минимум, зато острые ощущения обеспечены: масса машины (530 кг) крайне мала, за спиной водителя поперечно установлен 4-цилиндровый мотоциклетный мотор от BMW К1100. Четыре клапана на цилиндр, распределенный впрыск при рабочем объеме 1,1 л — 100 л.с. «Сотня» за шесть секунд — серьезная заявка, максимальная скорость — достаточная (как было объявлено). A если добавить ветер в лицо и звук мотора, за секунды меняющийся от басовитого рокота до многократно усиленного жужжания растре воженного осиного гнезда — разве это не тот самый кайф, который не поймаешь за двойными стеклами и безупречной шумоизоляцией серийных автомобилей!
Если комфорт принесен в жертву острым ощущениям, то безопасность — превыше всего. Требования законодателей полностью удовлетворила пространственная рама из алюминиевых профилей, а в дополнение припасли пару подушек безопасности. Что касается дизайна, то здесь цель такова: функции каждого агрегата должны быть очевидны и понятны.
|
